VICKERS威格士柱塞馬達 

這些馬達是軸向柱塞，定量或變量，直列
設計。馬達能夠 2 個方向旋轉,油流方向表
示出。
MFB 馬達是功率可變的－在給定的恒定
壓力下，功率和轉速近似成比例。可以連
續、間歇或連續反向工作，當有溢流閥正
確保護時，馬達失速而不損壞。
輸出轉速取決于輸入流量，在Z大扭矩額
定值下，通過改變給馬達的流量，少
36:1 的轉速范圍是可能的。

定量直列柱塞馬達 （MFB）
威格士的定量直列柱塞馬達提供 5 種扭矩
額定值，轉速從 100  3600 r/min，壓力
210 bar （3000 psi）。反向軸旋轉和法蘭
或腳架安裝有貨。
效率
總的工作效率能夠達 93%，容積效率
達 97%，取決于馬達的規格、壓力、
轉速、油液黏度和溫度。

緊湊,
速、壓和效使威格士直列設計馬
達具有功率密度。結果是，體
積小，要求Z小的安裝空間。
旋轉
通過使馬達油口的流量反向，就能簡單
地實現反向旋轉。
低速能力
Z低轉速能夠在 50 和 100 r/min 之間
變化，取決于馬達的規格和驅動負載的
特性。
可靠性
威格士直列設計馬達已經在各類設備用
途中進行了長時間的嚴格工作考核。驗
證表明馬達節省成本、重量輕，具備柱
塞元件效固有特性的所有。
維護保養方便性
簡單的威格士設計不僅維護方便 （常常不
需要拆下元件），還提了可靠性。威格
士的直列馬達和競爭者的馬達相比，零
件數目要少得多。
變量直列柱塞馬達
（MVB, MVE）
威格士的變量直列柱塞馬達提供多種排
量、轉速和壓力。
旋轉
通過使馬達油口的流量反向，就能簡單
地實現馬達軸反向旋轉。但是當馬達工
作時，一定不能通過馬達排量控制機構
的反向，使軸反向旋轉。

控制機構
用手輪或手柄來選擇排量，兩種控制機
構都允許馬達在的兩側工作，允許
軸的雙向旋轉?？刂茩C構能夠安裝在馬
達的兩側，便于馬達的安裝和提供Z
的控制調整位置。
轉速范圍
輸出轉速取決于輸入流量和排量控制機
構的位置。對于固定位置的 MVB5 或
MVB10 馬達，通過改變排量，4:1 的轉
速范圍是可能的。
MVB5 通過改變流量，12:1 和更大的轉
速范圍 （300  3600 r/min） 是可能的，
輸出扭矩約 31 Nm （270 lb.in.）。
MVB10 通過改變流量，11:1 和更大的轉
速范圍 （300  3200 r/min） 是可能的，
輸出扭矩約 61 Nm （540 lb.in.）。
MVB5 和 MVB10 馬達均可以在低 50
r/min 的轉速工作，針對合適的回路和應
用條件。

應用
威格士的柱塞馬達設計用于滿足樣本中
"額定值" 部分所示的技術規格。在下述工
況要Z的馬達性能，請向您的威格
士作用人咨詢:
壓力要求于 100 bar （1500 psi）。
轉速于 1800 r/min 額定值。
轉速低于的Z低轉速 100 r/min。
系統要求難燃液或其他液體。
工作溫度不在 38℃  66℃（100??
150??） 范圍。在使用和油液條件正常
下，允許更大的溫度范圍。
在工作條件下，油液黏度不在 （100-250
SUS） 范圍。

應用工況要求間接驅動。
起動時的油液黏度超過1000 SUS。
非水平安裝位置。
安裝數據
采用水平安裝，保持必要的殼體液
位。殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，
并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持
充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現
象，配泄油管要使它在油箱液面以下終
結，其他管路不得連接該泄油管。必須注
意馬達殼體壓力不能超過 0,35 bar （5 psi）。
起動
起動馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終
要充滿油，提供內部潤滑。

提供機械或手動選擇馬達排量，手柄控制
機構可以在的兩側工作，允許雙向輸
出旋轉特性。手柄控制機構必須用合適的
聯鎖裝置處于要求的設定值?？刂戚S
可以在位置的每一側旋轉 446 mm
（17.5 in），允許輸出軸*反向。用一個
內部擋塊限制控制軸移動 35°，在額定
轉速和壓力下，轉動控制軸的扭矩要求約
為 6.7 Nm （60 in.lbs.）。
初起動時，可能要從泵的出口排氣以促
進灌注并降低噪聲。松開出口連接，直到
出現油流，完成排氣?？梢酝ㄟ^您的威格
士作用人購買放氣閥來完成這項工作。

油液清潔度
正確的油液狀態對于液壓元件和系統的長
而滿意的壽命來說關重要。液壓油液必
須具有清潔度、材料和添加劑 （用于保護
元件免遭磨損，提粘度和空氣） 之
間的正確平衡。
有關處理液壓油液的正確方法的重要資料
見威格士出版物 561 "威格士系統污染控
制指南"，可從您就近的威格士銷售機構或
作用商處獲得。561 中包括過濾建議和控
制油液狀態的產品的選擇。
在通常條件下，使用石油基油液時的
清潔度等是基于系統中Z油液壓力等
，并編號于下表中。非石油基的其他油
液，重載工作循環或溫度是調整這些
代號的理由。準確的細節見威格士出版物
561。
威格士產品同任何產品一樣，在具有比所
列者更的清潔度代號的油液中也能相當
滿意地工作，其他制造商往往于所
規定者的等。然而，經驗表明，在比下
面所列者的清潔度代號的油液中工作，
液壓油

威格士馬達能夠使用抗磨液壓油或汽車曲
軸箱油 （代號 SC,SD,SE,SF 或 SG），按照
SAE J183 JUN89。難燃液也能使用，但
是要求使用特殊密封件，見下面的 "密封
件" 部分的說明。
泵工作的黏度范圍應當是 13-54 cSt （70-250
SUS）。的工作溫度是 49℃（120??），
有關液壓和溫度的進一步資料參考 694。

密封件
丁腈橡膠密封件在威格士直列馬達中是標
準。這些密封件適合用于石油基油液，水
-乙二醇，油包水乳化液，多元醇酯和水
基油液。磷酸酯液體要求使用氟橡膠密封
件，在型號編法中用 "F3" 前綴表示。
安裝和起動
采用水平安裝，保持必要的殼體液位。
起動馬達之前，要通過Z的泄油口給殼
體注滿系統油液。殼體始終要充滿油液，
提供內部潤滑。
殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，并且
從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿
油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，
配泄油管要使它在油箱液面以下終結，其
他管路不得連接該泄油管。
系統壓力等
液壓件的壽命會縮短。已經證明這些清潔
度代號能所示產品長時間*工作
壽命，而不必考慮制造商。

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